CIT（美国国际贸易法院）在 Slip Op. 26-122、Court No. 23-00160 与 Court No. 23-00161 中判决，将 Commerce 对原产于中国和墨西哥的货运铁路车钩（FRCs）反倾销与反补贴调查范围的重审裁定发回重审，要求 Commerce 在判决作出之日起 90 天内重新考虑或进一步说明是否将 attached FRCs 排除出调查范围。此前 Commerce 在 2026 年 4 月 13 日的重审结果中维持 attached FRCs 属于调查范围，认定其可对国内产业造成可认知损害。
CIT 在 Slip Op. 26-（编号原文未完整显示）中维持 ITC 发回重审结果，即认定中国和墨西哥货运铁路车钩（FRC）进口对美国国内产业造成实质损害，且不存在将国内生产商 Amsted 排除出国内产业定义的适当情形。涉案调查为 Certain Freight Rail Couplers and Parts Thereof from China（Inv. Nos. 701-TA-682、731-TA-1592 (Final)，88 Fed. Reg. 43398）及 from Mexico（88 Fed. Reg. 77612），两案因 ITC 累积评估而采用相同分析。
CIT 在 Slip Op. 26-111（Consol. Court No. 23-00091）中维持 Commerce 对墨西哥薄壁矩形管反倾销行政复审（2020-2021）作出的第二次发回重审结果。
CIT（美国国际贸易法院）在 Slip Op. 26-80（Court Nos. 25-00235 & 26-00825）中，将 Commerce 对墨西哥 Certain Corrosion-Resistant Steel Products（CORE）反倾销调查的最终裁定发回重审，案涉 A-201-863，调查期为 2023 年 7 月 1 日至 2024 年 6 月 30 日。Commerce 在 2025 年 8 月 29 日的终裁中对强制应诉方 Galvasid S.A. de C.V. 适用部分不利可得事实，认定其未披露美国销售毛单价中包含的运费和保险费收入，加权平均倾销幅度为 24.05%，后经更正为 24.09%。
CIT 在 Slip Op. 26-56（Court No. 24-00212）中驳回 Deacero S.A.P.I. de C.V. 与 Deacero USA, Inc. 依 CIT Rule 56.2 提出的判决申请，全面维持 Commerce 对墨西哥 prestressed concrete steel wire strand（PC strand）反倾销命令反规避调查的最终肯定性裁定。