USTR 在 10 月 23 日的一份 Federal Register 文件中提议，将对中国关联船舶征收的 Section 301 收费暂停期延长至 2027 年 1 月 9 日，现行暂停原定于 11 月 9 日到期。该文件称，拟议延长是为了就本次调查所涉行为、政策和做法继续与中国谈判，公众意见截止 10 月 30 日。USTR 去年宣布的收费标准为每吨 $18 至每集装箱 $120，针对中国在物流、海事和造船领域的作用；若船东订购美国建造的新船，可获得最长三年的收费豁免。原定收费于去年 10 月 14 日启动，后首次暂停至 2025 年 11 月。
USTR 就进一步暂停针对中国海事、物流与造船业 Section 301 行动的请求公开征求意见。原文标题显示该措施针对中国在海事、物流与造船业谋求主导地位的行为，征求意见的对象是进一步暂停该 Section 301 行动。原文正文未提供具体产品、HTS 或 Chapter 99 编码、税率、生效日期与截止日期，亦未说明评论提交程序与案号，上述内容原文未提。
美中贸易委员会（U.S.-China Board of Trade）建议对两国各约 300 亿美元的非敏感商品给予降低关税待遇，美方涉及自中国进口的家居用品、玩具等美国一般不从他国进口的产品。白宫 2026 年 9 月 28 日发布文件未说明降税幅度与实施日期，仅称将按各自国内法律程序确定和实施。USTR Jamieson Greer 称此举将为约 30% 美国对华出口改善市场准入。
白宫于2026年9月27日发布美中贸易委员会“30-FOR-30”产品清单，列出美方拟供中国进口的美国产品及中方拟供美国进口的中国产品，双方将依据各自国内法律与程序，考虑以互惠方式对清单内商品给予降低关税待遇。清单具体产品、HTS 编码、税率及生效日期原文未提。
USTR 发布通知，对与中国技术转让、知识产权和创新相关行为、政策与做法 Section 301 调查相关的四项产品排除作出一致性修订，自 2026 年 7 月 1 日起生效。此次修订源于 USITC 自 2026 年 7 月 1 日起对 HTSUS 统计报告类别实施的调整。修订内容载于通知附件，CBP 将另行发布报关指引与实施说明。原文未提具体产品、HTS 或 Chapter 99 编码及税率。