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#中国

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今天10月28日周三
  1. USTR · Press Releases

    USTR 发布《America First Seafood Strategy》,列出日本、欧盟、印度、越南等市场壁垒

    USTR 发布《America First Seafood Strategy》,点名日本对美海产品征收最高 10% 关税并实施进口配额、欧盟 CATCH 方案的文书与报告要求、印度渔业补贴和越南 IUU 捕捞做法构成对美出口壁垒。该战略称以全政府方式推动消除海外贸易壁垒、为美国渔民打开新市场,并继续谈判与执法。2025 年美国海产品出口额达 55.3 亿美元,较 2024 年增长 12%,2026 年继续上行。台湾承诺其渔业补贴不造成产能过剩与过度捕捞,并处理渔船上的国际公认劳工权利违规;阿根廷、孟加拉国、厄瓜多尔、印度尼西亚承诺打击 IUU 捕捞、阻止 IUU 产品贸易并处理有害渔业补贴。

10月27日周二
  1. Utility Dive

    BNEF 将美国储能部署预测上调 30%

    BloombergNEF 将其美国储能部署预测较六个月前上调 30%,预计到 2030 年累计部署 213.9 GW、到 2036 年达 434.4 GW,全球 2036 年部署达 3,098 GW/11,106 GWh。BNEF 称,尽管特朗普政府设置了其称为全球最严的贸易壁垒,包括对外国产电力转换系统的进口限制和对大宗电力系统设备进口的广泛限制,美国项目储备依然强劲。据 BNEF,从中国大陆进口的固定式储能电池合计税率为 40.9%。OBBB 将储能联邦税收抵免资格延长至 2035 年,同时将在本十年晚些时候取消光伏的资格,据此支持 83.7 GW/166.1 GWh 储能与 149.2 GW 光伏配套的项目储备。

10月26日周一
  1. pv magazine USA

    Intertek CEA 报告:美国储能价格至 2030 年降 15%–30%,贸易风险与供应缺口威胁潜在节省

    Intertek CEA 的 ESS Price Forecasting Report(Q3 – 2026)预计,到 2030 年美国 DC block 价格下降约 15%–30%,而进口市场降幅超过 40%,中国制造商正从标准方形电芯转向更大尺寸。报告称 2026 年第二季度主要供应商锂离子电池出货量约 230 GWh,环比增长 18%,主要受中国自 2027 年 1 月 1 日起取消电池产品剩余增值税退税前的提前备货推动;CATL 占已统计企业出货量超过 25%,前十大供应商均为中国企业,合计份额超过 65%。

10月23日周五
  1. pv magazine (Global)

    中国光伏组件价格持稳,八大多晶硅企业拟议最低售价遭市场质疑

    OPIS 于 10 月 20 日发布的报告显示,中国 TOPCon 组件(低于 645 W)基准价 CMM 连续第二周持稳于 $0.107/W FOB 中国,2027 年第一季度远期价为 $0.106/W,第二至第四季度为 $0.105/W。中国八家主要多晶硅生产商在 10 月 11 日杭州会议上讨论的定价框架提出,TOPCon 组件最低售价 CNY 0.79($0.118)/W、背接触组件 CNY 0.86/W、多晶硅最低售价 CNY 43/kg(含税)。市场参与者对该拟议措施能否在持续供过于求和下游需求疲软下支撑价格表示怀疑,指出行业自律协议不构成法律上可强制执行的价格管制。

10月21日周三
  1. Solar Power World

    NeoVolta 与 PotisEdge 合资在美开设 4-GWh BESS 工厂:进口合规问答

    NeoVolta 与 PotisEdge(LONGi Green Energy 旗下公司)的合资企业 NeoVolta Power 于 2026 年 9 月在佐治亚州 Pendergrass 启用约 210,000 平方英尺的 BESS 制造基地,首条产线满产 4 GWh,视订单可增至 8 GWh。该基地定位为支持 FEOC-compliant 与 domestic content-eligible 方案,由 NeoVolta 持控制性权益(含 100% 董事会席位)以应对 FEOC 规则,相关规则仍由 IRS 最终定稿。

10月16日周五
  1. pv magazine USA

    Linton 在德州东区法院起诉浙江晶盛机电(JSG)晶体拉晶设备专利侵权,涉特斯拉 10 GW 太阳能项目进口设备

    Linton Crystal Technologies 在美国德州东区联邦地区法院对浙江晶盛机电(JSG)提起专利侵权诉讼,案号 Linton Crystal Technologies Corp. v. Zhejiang Jingsheng Mechanical and Electrical Co., Ltd.,由法官 Rodney Gilstrap 在 Marshall Division 审理,指控 JSG 侵犯其用于高温晶体拉晶炉的种子提升与旋转系统专利设计。Linton 称双方曾直接竞争为美国某大型光伏项目供应晶体生长炉,JSG 使用争议设计取得供货合同并开始向美国进口设备。

  2. pv magazine (Global)

    OPIS 报告:中国 TOPCon 电池价格国庆后走低,行业讨论最低价

    OPIS 于 10 月 13 日发布的 Global Solar Markets Report 显示,FOB 中国 TOPCon M10 电池价格周环比下跌 0.86% 至 $0.0463/W,FOB 中国 TOPCon 210R 电池价格下跌 0.66% 至 $0.0454/W,结束连续两周持稳,两种规格均较 8 月底高点低约 13%。有贸易商援引中国有色金属工业协会(CNMIA)近期评估称,美国对囤货的限制预计将进一步削弱海外需求并压低电池价格,该临时规则覆盖多晶硅及其衍生品,Section 232 措施将于 12 月 4 日生效。

10月11日周日
  1. pv magazine (Global)

    中国光伏“反内卷”政策能否终结低价竞争?

    2026 年上半年,通威、隆基、TCL 中环、晶科、晶澳五家中国主要光伏企业合计净亏损超过人民币 170 亿元,产能过剩与价格战持续。中国光伏行业协会(CPIA)于 7 月发布覆盖光伏制造链主要环节的标准化成本核算模型,采用自愿申报加抽样审计,德勤与安永自 2026 年第二季度起对参与企业进行抽查,核查原材料采购价格、折旧政策、关联交易及亏损转移情况,审计结果分级,不可靠数据从样本池中剔除。8 月 6 日,占中国有效多晶硅产能 90% 以上的八家主要多晶硅生产商签署“反内卷”承诺,承诺销售价格(含投标报价)不低于 CPIA 模型计算的对应完全成本。

10月9日周五
  1. pv magazine USA

    中国硅片价格持稳:产出计划分化,多晶硅减产在即

    据 10 月 6 日发布的 OPIS Global Solar Markets Report,中国 N 型 M10 与 210R 硅片 FOB 中国价格周环比持平,分别为 $0.149/pc 和 $0.153/pc,硅片库存估计约 25 GW。中国有色金属工业协会硅业分会数据显示,中国多晶硅月产量从 6 月的 92,900 吨升至 9 月估计的 120,400 吨,该协会预计 10 月产量环比下降约 12.9% 至约 105,000 吨。一家多晶硅厂商称新监管要求生产商报价不得低于完全生产成本,并预计多晶硅价格将向生产成本水平靠拢。

10月2日周五
  1. pv magazine USA

    美国 Section 232 多晶硅进口调整前,Commerce 临时最终规则限制多晶硅及其衍生品囤货

    美国商务部(Commerce)发布临时最终规则(TFR),限制在 Section 232 进口调整于 2026 年 12 月 4 日生效前囤积多晶硅及其衍生品,适用于 2026 年 9 月 22 日至 12 月 3 日过渡期内的进口。该规则出台前,贸易数据显示 8 月初 Section 232 措施公布后多晶硅进口大幅增加。有消息称,12 月 4 日前进入美国的光伏产品主要是通过小型贸易商和企业规避渠道进入的中国原产硅片、电池和组件,TFR 可能显著抑制此类进口。另有市场参与者表示,使用美国产多晶硅可为已获批美国本土化计划的企业创造额外价值,因为 Section 232 公告下的某些关税减免或本土化激励明确与使用美国产多晶硅挂钩。

9月30日周三
9月28日周一
  1. Supply Chain Dive

    多家贸易团体致函 USTR 要求延长对中国关联船舶 Section 301 费用的暂停期

    多家航运协会、贸易团体与物流服务商于 2026 年 9 月 23 日致函 USTR(美国贸易代表办公室)代表 Jamieson Greer,要求延长目前对中国关联船舶 Section 301 费用的暂停期。该暂停原定于 11 月 9 日到期。USTR 去年曾表示,许多停靠美国港口的中国关联船舶可能被征收每净吨 18 美元至每集装箱 120 美元的费用,且此后每年 4 月上调;部分情形适用例外。费用针对在中国建造、或由与中国有关联的实体拥有或运营的船舶,原定 2025 年 10 月开始征收,后于 2025 年 11 月 10 日暂停。该措施源于为期一年的 Section 301 调查,涉及中国在物流、海事与造船领域的角色。